博士，副教授，2019年毕业于南京航空航大学，2018-2019年在英国诺丁汉大学电力电子、电机与控制研究中心（PEMC）联合培养，入选第六届中国科协“青年人才托举工程”。主要从事航空高压直流起动发电机系统研究，主持军科委“173计划”重点项目课题、国家自然科学基金青年基金项目等；发表学术论文30余篇，获授权国家发明专利15件，美国发明专利1件，第二作者出版工信部十四五规划教材1部；获中国航空学会科技进步一等奖（排名3）和江苏省科学技术一等奖（排名6）。担任中国航空学会机电分会青工委委员、中国电工技术学会会员、中国电力科学院期刊中心“青年专家团”成员等。

·代表作：

[1]L. Yu, W. Chen, Q. Xu, Z. Zhang and Y. Shi. Reduction of Cross-Coupling for Bearingless Doubly Salient Electromagnetic Motor Using Nonsynchronous Rotating Coordinate Transformation[J]. IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2023,70(8): 7706-7715. (SCI一区)

[2]L. Yu, M. Zhang, Z. Zhang and B. Jiang. Reduction of Field-Winding-Induced Voltage in a Doubly Salient Brushless DC Generator With Stator-Damper Winding[J]. IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2022, 69(8): 7767-7775. (SCI一区)

[3]Yu Li, Zhang Zhuoran, Bian Zhangming. Dual-Pulse Mode Control of a high-speed doubly salient electromagnetic machine for loss reduction and speed range extension[J]. IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2020, 67(6): 4391-4401. (SCI一区)

[4]Yu Li, Zhang Zhuoran, Sun Linnan, Yan Yangguang. A split-field-windings doubly salient brushless DC generator with reduced excitation capacity for hybrid electric vehicles[J]. IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2018, 65(10): 7697-7708. (SCI一区)

[5]Yu Li, Zhang Zhuoran, Chen Zhihui, Yan Yangguang. Analysis and verification of the doubly salient brushless DC generator for automobile auxiliary power unit application[J]. IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2014, 61(12): 6655-6663. (SCI一区)

[6]于立, 张卓然, 张健, 陈旭, 张美琳. 多电发动机内装式高速起动发电机研究与实践[J]. 中国电机工程学报, 2020, doi: 10.13334/j.0258-8013.pcsee.191732.(中国科技期刊卓越行动计划)

[7]于立, 吴咏梅, 孙林楠, 顾相培, 张卓然. 航空并列式混合励磁无刷直流发电机短路特性研究[J]. 中国电机工程学报,2020，doi.org/10.13334/j.0258-8013.pcsee.201456.(中国科技期刊卓越行动计划)

·发明专利：

[1]于立, 朱锡庆, 张卓然, 张美琳, 李进才. 一种用于混合电推进飞行器的高压直流电力系统. 中国发明专利, 授权号: ZL. 202011230042.6.

[2]于立, 陈威, 施于柯, 张卓然. 基于并列结构的电磁式无轴承双凸极电机及其控制方法. 中国发明专利, 授权号: ZL.202011238693.X.

[3]于立, 虞诗佳, 张卓然, 李进才, 张健. 具有强过载能力的航空高压直流发电系统及其控制方法. 中国发明专利, 授权号: ZL.202011147393.0.

[4]于立, 宁达维, 张卓然, 陈旭. 一种高压直流起动发电机电动运行弱磁控制方法. 中国发明专利, 中国发明专利, 授权号: ZL.202011103362.5.

[5]于立, 张卓然, 张伟秋, 张美琳. 一种用于电推进飞行器的模块化轮缘驱动系统. 中国发明专利, 中国发明专利, 授权号: ZL.202010229019.9.

[6]于立, 张卓然, 王慧贞, 陈志辉, 肖岚, 严仰光. 一种双凸极高压直流起动发电系统及控制方法. 中国发明专利, 授权号: ZL.201610832221.4.

[7]于立, 张卓然, 王雨婷, 严仰光. 电磁式无轴承双凸极电机及其控制方法. 中国发明专利, 授权号: ZL.201510360500.0.

[8]Li Yu;Zhuoran Zhang;YukeShi;Linnan Sun;Xu Chen. CONSEQUENT-POLE PERMANENT-MAGNET-BIASED BEARINGLESS DOUBLE-SALIENT-POLE MOTOR AND CONTROL METHOD THEREOF. US Patent: US11658523B2.

·教材情况：

多电飞机变频交流供电系统[M]. 北京: 科学出版社, 2022. （入选 工业和信息化部“十四五”规划教材）

[1]国防重大基础研究项目课题，主持，2020-2025

[2]国家自然科学基金青年基金项目，主持，2022-2024

[3]航空科学基金项目，主持，2019-2021

[4]江苏省自然科学基金青年基金项目，主持，2020-2023

[5]博士后科学基金面上项目，主持，2021-2023

[6]国家自然科学基金联合基金重点项目，参研，2022-2025

[7]国防装备预研背景项目，参研，2022-2024

[8]航空工业企业委托研发项目，主持